ĐẦU TƯ CÔNG NGHIỆP BẮC BỘ: Lợi thế nổi bật của Hải Phòng

Phát biểu tại Diễn đàn Xu hướng đầu tư công nghiệp Bắc Bộ với chủ đề “Cơ hội và thách thức”, ông Phạm Tuấn Hải, Phó Giám đốc Sở Công thương Hải Phòng cho biết, với vị trí địa lý chiến lược cùng nền tảng hạ tầng ngày càng đồng bộ, hiện đại, thành phố Hải Phòng hội tụ đủ yếu tố cần thiết để trở thành một trong những trung tâm công nghiệp và sản xuất của Bắc Bộ và cả nước.

Theo đó, nằm ở vị trí trọng yếu trong vùng Duyên hải Bắc Bộ, Hải Phòng là giao điểm của hai hành lang kinh tế Côn Minh (Vân Nam, Trung Quốc) - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; Nam Ninh (Trung Quốc) - Lạng Sơn - Hà Nội - Hải Phòng và tuyến hành lang ven biển phía Bắc, thành phố là đầu mối giao thông quan trọng, cửa chính ra biển của các tỉnh phía Bắc; đồng thời là địa phương duy nhất trong khu vực phía Bắc hội tụ đầy đủ 5 phương thức vận tải gồm đường bộ, đường sắt, đường không, đường biển và đường thủy nội địa.

Hải Phòng cũng được xác định là đô thị trung tâm cấp quốc gia, khu vực và quốc tế, giữ vai trò gắn kết các hoạt động kinh tế trong hệ thống đô thị vùng Duyên hải Bắc Bộ.

Với nền tảng là một thành phố công nghiệp, Hải Phòng sở hữu nhiều ngành công nghiệp truyền thống có thế mạnh như công nghiệp chế tạo; đóng và sửa chữa tàu; sản xuất kim loại; sản xuất thiết bị cơ khí siêu trường, siêu trọng; sản xuất, lắp ráp ô tô tải nhẹ; sản xuất dây và cáp điện, ống nhựa; da giầy - dệt may.

Những năm gần đây, ông Hải cho biết, Hải Phòng nổi lên là một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về tốc độ phát triển và hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, với trọng tâm là hạ tầng giao thông chiến lược, công nghệ thông tin, viễn thông, cảng biển và dịch vụ cảng biển, logistics, cũng như hạ tầng khu công nghiệp, khu kinh tế và đô thị.

Xác định công nghiệp là ngành mũi nhọn trong cơ cấu kinh tế, thành phố đã ghi nhận những chuyển biến rõ nét. Tỷ trọng công nghiệp chế biến, chế tạo trong GRDP tăng từ 39,05% năm 2020 lên 44,5% năm 2025.

Đáng chú ý, tỷ trọng giá trị sản phẩm công nghiệp công nghệ cao trong lĩnh vực này tăng từ 45,5% lên 68% trong cùng giai đoạn.

Sau khi hợp nhất với tỉnh Hải Dương, tốc độ tăng trưởng GRDP của Hải Phòng năm 2025 đạt 11,81%, đứng thứ 2 cả nước và cao nhất trong 6 thành phố trực thuộc Trung ương.

"Đây cũng là địa phương duy nhất duy trì 11 năm liên tiếp tăng trưởng ở mức hai con số, khẳng định vai trò là động lực tăng trưởng của vùng Đồng bằng sông Hồng và cả nước", ông Hải nói.

Trên thực tế, bám sát Nghị quyết số 29 ngày 17/11/2022 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII về đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa, Hải Phòng tập trung phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo và thúc đẩy chuyển đổi số như một phương thức đột phá. Thành phố cũng đang xúc tiến thu hút đầu tư theo ba trụ cột kinh tế: công nghiệp - công nghệ cao, cảng biển - logistics, du lịch - thương mại.

Ngành công nghiệp điện tử của thành phố cũng đã sản xuất nhiều sản phẩm công nghệ cao, thân thiện môi trường như tivi, điện thoại thông minh, máy giặt, điều hòa, máy hút bụi, thiết bị nghe nhìn ô tô.

Đặc biệt, nhiều tập đoàn lớn đã lựa chọn Hải Phòng làm điểm đến đầu tư, với các dự án quy mô lớn như Tập đoàn LG (Hàn Quốc) với 6 dự án tổng vốn trên 7,24 tỷ USD; Bridgestone (Nhật Bản) khoảng 1,22 tỷ USD; Regina Miracle (Hồng Kông) khoảng 1 tỷ USD; Pegatron (Đài Loan) khoảng 800 triệu USD; SK (Hàn Quốc) khoảng 500 triệu USD; Nipro Pharma (Nhật Bản) khoảng 250 triệu USD, cùng các doanh nghiệp lớn như Sumitomo, Aeon.

Với những lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng và định hướng phát triển rõ ràng, cùng quyết tâm của chính quyền, doanh nghiệp và người dân, ông Hải nhấn mạnh, thành phố mong muốn lắng nghe các ý kiến đóng góp từ các bộ, ngành, chuyên gia, nhà khoa học và cộng đồng doanh nghiệp nhằm đề xuất giải pháp cụ thể cho phát triển công nghiệp trong thời gian tới, phù hợp với định hướng của Nghị quyết 29.

Đồng thời, ông Hải khẳng định, thành phố sẵn sàng đồng hành, tháo gỡ khó khăn, tìm kiếm cơ hội và thu hút nguồn lực để tiếp tục thúc đẩy ngành công nghiệp phát triển bền vững.