Quá ế ẩm, ô tô Trung Quốc MG4 EV giảm giá “sốc” 298 triệu đồng

MG4 EV ra mắt khách hàng Việt Nam vào đầu tháng 6/2024 với 2 phiên bản Del và Lux. Trong khi đó, phiên bản Del có giá bán 828 triệu đồng còn phiên bản Lux cao cấp hơn có giá bán 948 triệu đồng. Đây là mẫu xe điện đầu tiên của MG từ Trung Quốc đưa sang Việt Nam, dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc.

Phiên bản Del có quãng đường di chuyển 350 km, còn phiên bản Lux có quãng đường di chuyển 450 km, sau khi sạc đầy pin. Ngoài bộ sạc kèm theo, xe được hỗ trợ sạc tại nhà và hệ thống sạc công cộng.

Khi mới ra mắt, MG 4 EV đã khiến nhiều người bất ngờ bởi giá bán cao, ngang ngửa các mẫu SUV chạy xăng hạng C như Mazda CX-5 (giá 749 - 979 triệu đồng) hay Hyundai Tucson (giá 769 - 919 triệu đồng). Trong khi MG được định vị ở phân khúc hatchback hạng B, cạnh tranh với VinFast VF 6. VinFast VF 6 có 2 phiên bản Base và Plus, có giá bán không kèm pin từ 675 - 765 triệu đồng và kèm pin từ 765 - 855 triệu đồng.

Ngoài giá bán cao, MG4 EV còn khiến khách hàng "hụt hẫng", khi nội thất được trang bị chất liệu nỉ, thay vì da vốn đã trở nên phổ biến trên các mẫu SUV hạng B, hiện tại. Hơn nữa, màn hình hiển thị chỉ dùng loại cảm ứng kích thước 7 inch, bố trí độc lập phía sau vô-lăng, rất khó quan sát. Đáng thất vọng nữa là mẫu xe này lại không có hệ thống camera 360 lẫn camera lùi.

Giống như nhiều mẫu xe điện Trung Quốc khác bán trên thị trường Việt Nam, MG4 EV cũng thiếu hệ thống trạm sạc công cộng. Dù được hãng tặng kèm bộ sạc 7kW để sử dụng tại nhà, nhưng không phải khách hàng nào cũng có chỗ đỗ xe tại nhà để sạc. Điều này gây khó khăn lớn cho việc sử dụng xe điện, nên không thể thuyết phục được khách hàng. Đó còn chưa kể, thương hiệu Trung Quốc luôn bị người tiêu dùng Việt Nam đánh giá thấp và thiếu tin tưởng.

Khi mới ra mắt, đã có nhiều câu hỏi đặt ra, liệu MG4 EV có theo “vết xe đổ” của những mẫu ô tô Trung Quốc trước đó tại thị trường Việt Nam, khi treo giá cao khiến khách hàng quay lưng. Kể từ khi ra mắt đến nay hầu như không thấy chiếc MG4 EV nào chạy trên đường và sau hơn nửa năm xuất hiện, đạị lý đã phải vội vàng đại hạ giá tới gần 300 triệu đồng.

Nếu có khách hàng nào bỏ ra gần 1 tỷ đồng, để sở hữu MG4 EV phiên bản Lux, cách đây hơn nửa năm, giờ sẽ rất choáng váng, bởi chỉ với 650 triệu đồng đã mua được chiếc xe này.

Không riêng gì MG4 EV, nhiều mẫu xe của MG tại Việt Nam đã giảm giá sâu trong thời gian qua. Chẳng hạn, mẫu MG5 đã được các đại lý giảm130 triệu đồng so với giá niêm yết và có giá bán mới chưa đến 400 triệu đồng; MG ZS giảm giá từ 100 -120 triệu đồng, đưa giá xe xuống còn 440-520 triệu đồng; MG RX5 giảm giá 130 triệu đồng còn từ 609 - 699 triệu đồng; MG HS giảm 120 triệu đồng, đưa giá bán giảm xuống còn 582 - 629 triệu đồng…

Trên thị trường ô tô đã qua sử dụng, xe MG bán lại bị mất giá lớn. Theo thống kê của trang oto.com.vn, MG mất giá nhiều hơn khoảng 2 lần, so với các đối thủ cạnh tranh. Chẳng hạn mẫu MG HS sản xuất năm 2022 sau 2 năm sử dụng giảm giá 33% so với khi mua mới, trong khi đối thủ Hyundai Tucson chỉ giảm 17%. Nguyên nhân chính là do giá xe mới liên tục giảm, khiến xe cũ trượt giá theo.

Điều này đang gây mất lòng tin đối với khách hàng . Nhiều người đã quay lưng, sau 1 lần lỡ dại.