Bùng nổ làn sóng thương hiệu Trung Quốc

DeepSeek, BYD và Xiaomi, Thế vận hội robot tại Bắc Kinh, Huawei, và cả Labubu đã làm rõ một điều: xuất xứ từ Trung Quốc không còn đồng nghĩa với “hàng giá rẻ”.

Pop Mart, công ty sản xuất Labubu đã xây dựng được thị trường riêng lớn mạnh đến mức ban lãnh đạo công ty dự báo doanh thu năm nay có thể đạt 4 tỷ USD.

Sức mạnh thương hiệu Trung Quốc đang lan sang những lĩnh vực, như pin xe điện, ô tô, drone, công nghệ sinh học, thậm chí cả hạ tầng. Các công ty Trung Quốc đang cạnh tranh không chỉ bằng phần cứng, mà còn bằng niềm tin thương hiệu.

Một năm trước, câu “Xiaomi sản xuất ô tô” nghe có vẻ như một chiêu trò giật tít. Vậy mà hiện tại, CEO Xiaomi Lei Jun được cho là đang lên kế hoạch đầu tư ra nước ngoài mạnh mẽ hơn nữa, sau khi công bố rằng công ty đã giao hơn 300.000 xe điện tính đến tháng 7, chỉ 15 tháng sau khi ra mắt.

Một cái tên khác cũng đang dần được người tiêu dùng biết đến là pin CATL. Bất cứ ai đi qua các sân bay ở Trung Quốc, sẽ thấy quảng cáo của CATL phủ kín các bảng hiệu. CATL hiện chiếm khoảng 38% thị phần pin xe điện toàn cầu. Nếu tính chung với nhà sản xuất BYD, hai công ty này đã chiếm hơn một nửa số lượt lắp đặt pin trong nửa đầu năm 2025.

Khi một linh kiện bên trong trở thành thương hiệu được người tiêu dùng chủ động hỏi mua, thì doanh nghiệp đó đã chuyển từ lợi thế chi phí sang lợi thế thương hiệu. Đây là một lát cắt thu nhỏ của sự thay đổi đang diễn ra trong tư duy kinh doanh Trung Quốc nói chung.

Khi Mỹ siết chặt giám sát, các doanh nghiệp Trung Quốc đã rút ra một bài học rõ ràng: danh tiếng có sức lan tỏa. Việc Huawei trở lại với điện thoại gập và hợp tác phát triển xe thông minh cho thấy một thương hiệu có thể “tái sinh” nhanh đến mức nào. BYD ghi dấu ấn khi trở thành đối tác di động chính thức của giải bóng đá Uefa Euro 2024 tại châu Âu. TCL gần đây cũng đã chọn Eileen Gu, nhà vô địch trượt tuyết Olympic làm đại sứ thương hiệu toàn cầu.

Tuy nhiên, niềm tin vẫn chưa đồng đều. Nhiều công ty Trung Quốc đang gặp phải rào cản. NaaS, nền tảng cung cấp dịch vụ sạc xe điện niêm yết trên Nasdaq, đã bị cảnh báo vì chậm nộp báo cáo tài chính thường niên và không đạt mức vốn hóa tối thiểu để duy trì niêm yết.

Mặt khác, áp lực thanh toán trong chuỗi cung ứng ngành ô tô ngày càng rõ rệt đến mức Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc phải mở cổng tiếp nhận khiếu nại cho nhà cung ứng vào tháng 7, đồng thời yêu cầu các hãng xe tuân thủ các hợp đồng 60 ngày. Nói cách khác, quản trị yếu kém đang kìm hãm tăng trưởng cả trong và ngoài nước, ngay cả ở những ngành đang bùng nổ.

Theo Chris Pereira, chuyên gia truyền thông, nhà sáng lập kiêm CEO của iMpact: "Nếu thương hiệu là lời hứa, thì thực thi chính là bằng chứng. Các công ty Trung Quốc giờ đây giao tiếp với thị trường vốn một cách rõ ràng, đúng hạn".

Có lẽ nhờ ảnh hưởng từ thế hệ TikTok, họ xem truyền thông như một phần của kiểm soát chất lượng: mọi tương tác với nhà cung cấp, tour tham quan nhà máy hay khiếu nại của khách hàng đều được coi là có thể công khai.

Chuyên gia này cũng chỉ ra, điều này đang tạo ra một tư duy kinh doanh mới, cho phép đối tác và người tiêu dùng thấy rõ và tin tưởng vào các công ty Trung Quốc như chưa từng có trước đây.

Doanh nghiệp Trung Quốc đang bùng nổ ở thị trường quốc tế, nhưng hiệu quả từ thương hiệu tốt cũng đang hiện rõ ở thị trường nội địa. Trong 6 tháng đầu năm 2025, lượng người nước ngoài đến Trung Quốc đã tăng khoảng 30% so với cùng kỳ năm ngoái, với hơn 13,6 triệu lượt nhập cảnh không cần visa, tăng gần 54%. Hội chợ Canton mùa xuân cũng ghi nhận kỷ lục 288.938 người mua quốc tế.

Ngay cả những rào cản nhỏ cũng đang dần được gỡ bỏ, khi các thẻ quốc tế bắt đầu liên kết với hệ thống thanh toán nội địa nhờ hợp tác với những công ty như Tencent. Đặc biệt, WeChat Pay đẩy mạnh các chiến dịch thương hiệu quốc tế. Tất cả điều này cho thấy, niềm tin vào thương hiệu “Trung Quốc” nói chung đang hồi phục.

Ông Pereira cho biết: "Nếu bán hàng cho Trung Quốc, hợp tác với Trung Quốc hay cạnh tranh với Trung Quốc, các doanh nghiệp cần hiểu điều gì đang diễn ra. Trong vài năm tới, chúng ta sẽ biết ai biến sự trỗi dậy đó thành lợi nhuận bền vững".

Sự thành công của các thương hiệu Trung Quốc không đồng nghĩa với kết thúc cho các thương hiệu phương Tây. Với các tập đoàn đa quốc gia và nhà đầu tư, phản ứng cần mang tính thực tế. Các nhà cung ứng có thể xây dựng chương trình đồng thương hiệu. Các nhà bán lẻ có thể thử nghiệm mô hình “cửa hàng trong cửa hàng” để giới thiệu các thương hiệu linh kiện Trung Quốc. Thương hiệu phương Tây có thể tìm kiếm đối tác – yếu tố then chốt để đảm bảo tăng trưởng trong nhiều năm tới.

Labubu đã mở màn cho làn sóng này. Trong bối cảnh toàn cầu đang tái định hình chuỗi giá trị và niềm tin tiêu dùng, câu chuyện thương hiệu của Trung Quốc không còn gói gọn trong các sản phẩm giá rẻ mà đang vươn lên với vị thế mới, kết hợp giữa công nghệ, tốc độ và khả năng xây dựng lòng tin.

Những thành công bước đầu như Labubu chỉ là phần nổi của tảng băng. Điều đáng chú ý hơn là cách các doanh nghiệp Trung Quốc đang từng bước thay đổi cách thế giới nhìn nhận về mình, không chỉ là “sản xuất tại Trung Quốc”, mà là “sáng tạo từ Trung Quốc”.

Và trong làn sóng thương hiệu mới đang hình thành, bất kỳ ai, dù là đối tác, nhà đầu tư hay đối thủ nếu không quan sát kỹ và thích nghi, sẽ có nguy cơ bị bỏ lại phía sau.