FIATA World Congress 2025: Lập kỷ lục với 1.039 đại biểu đến từ hơn 100 quốc gia

Phát biểu tại phiên họp báo, Chủ tịch FIATA cho biết, FIATA World Congress 2025 vừa lập 2 kỷ lục.

“Kỷ lục đầu tiên - Trong lịch sử 99 năm của Liên đoàn đã đặt ra một con số tham dự là hơn 1000 đại biểu (tại FIATA World Congress 2025 có 1039 đại biểu đến từ hơn 100 quốc gia); kỷ lục thứ 2 - FIATA World Congress 2025 đã đạt được số lượng các phóng viên tham dự họp báo đứng đầu tất cả các chương trình lớn của Liên đoàn”, Chủ tịch FIATA.

Đồng thời bày tỏ cảm ơn sự góp mặt của cơ quan báo chí, truyền thông đối với sự kiện của Liên đoàn.

Tại phiên họp, nhiều cơ quan báo chí cũng đã đặt câu hỏi gửi đến đại diện FIATA về tiềm năng thị trường, cơ hội phát triển của ngành logistics Việt Nam, những tác động thách thức của công nghệ, thuế đối ứng của Mỹ, sự thích ứng của ngành trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu...

Trả lời các câu hỏi của cơ quan báo chí, truyền thông gửi đến, đại diện FIATA cho rằng, Việt Nam còn nhiều tiềm năng, lợi thế trong phát triển ngành logistics, và trong những năm gần đây, chúng ta là một trong những điểm sáng của chuỗi cung ứng toàn cầu khi xuất nhập khẩu tăng gấp đôi, đứng đầu trong Top 20 về xuất nhập khẩu nói chung, nhận được sự quan tâm mạnh mẽ của nhiều đối tác trên thế giới.

Hiện nay, ngành logistics là một trong những ngành nhận được sự quan tâm của xã hội và giới trẻ, chuyên ngành logistics tại nhiều trường có điểm đầu vào rất cao so với rất nhiều ngành khác.

Cũng theo đại diện FIATA, về chi phí logistics, so với mức GDP 2000 USD ở mức 16.8% (mức chung của ASEAN), thì theo kết quả đánh giá sơ bộ, ghi nhận, trong năm 2024 của Việt Nam đang ở mức 16-17% GDP, đây là mức chi phí logistics tương đối cao so với các nước trong khu vực và châu lục.

Bên cạnh đó, về xếp hạng của Việt Nam, mặc dù về thứ hạng tuy giảm nhưng hoạt động không kém đi. Và để đạt Top 20, Việt Nam cần phải tiếp tục cải thiện vị trí trên bảng xếp hạng bằng nhiều giải pháp.

Trả lời về vấn đề liên quan đến những tác động của trí tuệ nhân tạo AI, đại diện FIATA cho rằng, việc ứng dụng công nghệ vào ngành mang lại cả cơ hội và thách thức. Trong đó, về cơ hội AI sẽ giúp tăng năng suất hoạt động, giảm tải sức lao động ở những khâu không cần thiết. Còn về mặt thách thức, hiện nay, với đặt thù 90 – 95% là doanh nghiệp nhỏ và vừa, nên sẽ khó khăn trong việc ứng dụng vào hoạt động.

Đại diện FIATA cũng cho biết, tại FIATA World Congress 2025, Liên đoàn cũng sẽ tập trung vào nhiều vấn đề “nóng”, quan trọng nhận được sự quan tâm của xã hội nhằm tạo sự minh bạch, nâng cao tinh thần trách nhiệm của các hội viên trong bối cảnh thương mại mới.