Mới nhất
Chủ Nhật, 22/12/2024
Giới thiệu
0985698786
Đặt báo
Quảng cáo
English
Chính trị - Xã hội
Chính trị
Kinh tế
Xã hội
Vấn đề hôm nay
Tâm điểm
VCCI
Phát triển bền vững
Tiếng nói của Hiệp hội doanh nghiệp
Doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam
Xúc tiến đầu tư - Thương mại
Đại hội VCCI lần thứ VII
Tham mưu chính sách
Doanh nghiệp
Quản trị
Chuyển động
Giao thương
Doanh nhân
Chuyện làm ăn
Trách nhiệm xã hội
Cà phê doanh nhân
Phong cách sống
Sức khỏe
Khoa học
Phong thủy
Chất lượng sống
Pháp luật
Nghiên cứu - Trao đổi
Bạn đọc
Kiến nghị
24h
Nhìn thẳng - Nói thật
Chống hàng giả
Hồ sơ
Pháp đình
Khởi nghiệp
Khởi nghiệp quốc gia
Ý tưởng kinh doanh
Kinh doanh liêm chính
Câu chuyện khởi nghiệp
Cố vấn - huấn luyện
Sổ tay khởi nghiệp
Bất động sản
Thị trường
Doanh nghiệp - dự án
Chính sách - Quy hoạch
Cafe địa ốc
Tiến độ dự án
Quốc tế
Đối ngoại
Kinh tế thế giới
Phân tích - Bình luận
Ngân hàng - Chứng khoán
Chứng khoán
Tín dụng - Ngân hàng
Tài chính doanh nghiệp
Thị trường vàng
Dịch vụ tài chính
Tài chính số
Chuyên đề
Du lịch
Trải nghiệm
Hoạt động du lịch
Hội nhập
Kinh tế địa phương
Công nghệ
Kinh tế số
Ứng dụng
Chuyển đổi số
Ô tô - Xe máy
Diễn đàn
Thông tin thị trường
Sản phẩm
Tư vấn- Kỹ thuật
Mới nhất
Giới thiệu
Chính trị - Xã hội
Chính trị
Kinh tế
Xã hội
Vấn đề hôm nay
Tâm điểm
VCCI
Phát triển bền vững
Tiếng nói của Hiệp hội doanh nghiệp
Doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam
Xúc tiến đầu tư - Thương mại
Đại hội VCCI lần thứ VII
Tham mưu chính sách
Doanh nghiệp
Quản trị
Chuyển động
Giao thương
Doanh nhân
Chuyện làm ăn
Trách nhiệm xã hội
Cà phê doanh nhân
Phong cách sống
Sức khỏe
Khoa học
Phong thủy
Chất lượng sống
Pháp luật
Nghiên cứu - Trao đổi
Bạn đọc
Kiến nghị
24h
Nhìn thẳng - Nói thật
Chống hàng giả
Hồ sơ
Pháp đình
Khởi nghiệp
Khởi nghiệp quốc gia
Ý tưởng kinh doanh
Kinh doanh liêm chính
Câu chuyện khởi nghiệp
Cố vấn - huấn luyện
Sổ tay khởi nghiệp
Bất động sản
Thị trường
Doanh nghiệp - dự án
Chính sách - Quy hoạch
Cafe địa ốc
Tiến độ dự án
Quốc tế
Đối ngoại
Kinh tế thế giới
Phân tích - Bình luận
Ngân hàng - Chứng khoán
Chứng khoán
Tín dụng - Ngân hàng
Tài chính doanh nghiệp
Thị trường vàng
Dịch vụ tài chính
Tài chính số
Chuyên đề
Du lịch
Trải nghiệm
Hoạt động du lịch
Hội nhập
Kinh tế địa phương
Công nghệ
Kinh tế số
Ứng dụng
Chuyển đổi số
Ô tô - Xe máy
Diễn đàn
Thông tin thị trường
Sản phẩm
Tư vấn- Kỹ thuật
Doanh nghiệp - Thị trường
Thông tin doanh nghiệp
Sản phẩm - Thị trường
Phóng sự ảnh
Video
Người tốt - việc tốt
Mạng xã hội
Tin lưu trữ
Bài báo in
xe máy xăng
Tin tức cập nhật liên quan đến xe máy xăng
Thiếu động lực chuyển đổi sang xe máy điện
Việt Nam có cơ hội chuyển đổi sang xe máy điện. Tuy nhiên, cần có các biện pháp can thiệp với những chính sách then chốt, để phổ biến xe máy điện nhanh chóng trên quy mô lớn.
Ô tô - Xe máy
Điều trái ngược trên thị trường xe máy
31/10/2024 00:46
Xe máy xăng tiếp tục thống trị thị trường xe máy Việt Nam, trong khi xe máy điện, được nhìn nhận là có tương lai sáng sủa, lại đang gặp khó, “sống thoi thóp”.
Hà Nội có hạn chế được xe máy gây ô nhiễm?
30/10/2024 00:40
Hà Nội tìm cách hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm, nếu không đi kèm với khuyến khích giao thông xanh sẽ khó thành công.
Xe máy điện có bị lãng quên khi chuyển đổi sang giao thông xanh?
17/09/2024 00:32
Đến nay Nhà nước chưa có chính sách ưu đãi nào dành cho xe máy điện. Liệu xe máy điện có bị lãng quên trong việc “phủ xanh” đất nước?
“Độ hybrid” cho xe máy xăng có an toàn khi tham gia giao thông?
07/09/2024 00:21
Trên mạng xã hội đang bàn tán nhiều về trào lưu lắp thêm động cơ điện vào bánh trước cho xe máy xăng, còn được gọi là “độ hybrid”. Liệu đây có phải là một giải pháp hiệu quả và an toàn?
Tăng thuế, phí để hạn chế xe máy xăng?
08/07/2024 04:40
Kiểm soát khí thải xe máy là cần thiết nhưng chưa phải là giải pháp tối ưu để giảm ô nhiễm môi trường.
Dân mua nhiều xe máy xăng, ô nhiễm nặng nề, lợi nhuận doanh nghiệp nước ngoài hưởng
29/05/2024 12:30
Tại Việt Nam, ước tính hàng năm xe máy “đốt” hơn 5 tỷ USD xăng, thải ra một lượng khí thải khổng lồ, “góp phần” đưa đất nước lọt vào danh sách những quốc gia ô nhiễm nhất thế giới.
Doanh nghiệp xe máy điện Việt Nam quá nhỏ bé và yếu thế
11/04/2024 04:17
Mục tiêu thay thế xe máy xăng bằng xe máy điện, liệu có thành hiện thực? Doanh nghiệp Việt Nam có vươn lên làm chủ thị trường? Đến nay nhiều người không còn dám tin nữa.
Xe máy xăng không kiểm soát khí thải, gây thiệt hại lớn
05/04/2024 04:18
Số lượng xe máy xăng tăng nhanh và không bị kiểm soát về khí thải khi hoạt động, đang gây ra những thiệt hại rất lớn cho môi trường, cho xã hội.
Thiếu chính sách khuyến khích phát triển xe máy điện
21/03/2024 02:00
Việc chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện đang gặp thách thức. Do đó, cần xem xét sớm ban hành chính sách ưu đãi khuyến khích phát triển xe máy điện và hạn chế dần xe máy xăng.
Hơn 72 triệu xe máy xăng ra đường, ô nhiễm nặng nề, chuyển nhanh sang xe máy điện
01/03/2024 04:29
Khuyến khích chuyển đổi sang xe máy điện, không chỉ là giải pháp làm giảm phát thải CO2 mà còn mở hướng cho sự phát triển của ngành công nghiệp xe máy thời kỳ mới.
Doanh số bán giảm sâu, xe máy xăng thoái trào?
16/01/2024 04:23
Sự hứng thú với xe máy xăng đang giảm dần, khiến nhu cầu giảm, dẫn đến doanh số bán giảm sâu
Gần 6 triệu ô tô và 70 triệu xe máy xăng ra đường, ô nhiễm nặng nề, thay đổi làm sao?
02/10/2023 13:00
Sự hứng thú với xe điện của người Việt đã vượt qua những hạn chế của nó như giá thành cao, sạc pin tốn thời gian. Đây là lợi thế lớn để phát triển xe điện nhưng đến nay vẫn chưa được khai thác.
VinFast Klara S 2022 đi gần 200 km/lần sạc: Đủ sức thay thế xe máy xăng tại Việt Nam
09/05/2022 17:30
VinFast Klara S 2022 xứng đáng là mẫu xe máy điện để sử dụng hàng ngày với khả năng vận hành lên tới gần 200 km mỗi lần sạc, tốc độ tối đa tới khoảng 80 km/h cùng mức giá thấp hơn phiên bản trước.
CEO Dat Bike: Bỏ giấc mơ Mỹ để theo đuổi mục tiêu "xanh hóa" 250 triệu xe máy xăng ở Đông Nam Á
23/07/2021 03:00
Từ bỏ công việc lập trình viên ở Mỹ, Nguyễn Bá Cảnh Sơn về nước, khởi nghiệp với Dat Bike tạo ra hàng nghìn xe máy điện "made in Vietnam'.
Xem thêm
POWERED BY
ONE
CMS
- A PRODUCT OF
NEKO
