Hải Dương: Hạn chế vi phạm bến bãi quanh cầu Tuần Mây

>>> Hải Dương: Cần nâng cao hiệu quả hệ thống giao thông đường thủy nội địa

Điểm nóng…

Nằm ở vị trí giao thương thuận lợi giữa 2 con sông Lai Vu và Kinh Môn nên trước đây những bến bãi gần cầu Tuần Mây luôn hoạt động nhộn nhịp, bất chấp quy định dừng hoạt động và phải giải toả trong mùa mưa bão. Các bãi than, vật liệu xây dựng nằm san sát, chất cao làm che khuất tầm nhìn.

Được biết, tại đây đã mọc lên hàng chục bãi than không phép. Cụ thể quanh khu vực cầu Mây thuộc tuyến đê tả Lai Vu, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương suốt hơn 10 năm qua ảnh hưởng nghiêm trọng tới an toàn cầu, lưu thông dòng chảy, gây ô nhiễm môi trường.

Theo người dân xã Cộng Hòa, huyện Kim Thành): Cầu Mây là cây cầu huyết mạch vượt sông Kinh Môn, nối TX Kinh Môn với huyện Kim Thành. Tuy nhiên, tại khu vực quanh cầu Mây, từ hơn 10 năm qua đã tồn tại hàng chục bãi than, bãi vật liệu xây dựng không phép. Các bãi than này nằm trên hành lang thoát lũ đê tả Lai Vu thuộc 3 xã gồm: Cộng Hoà, Thượng Vũ (huyện Kim Thành) và xã Cộng Hoà (huyện Nam Sách).

Được biết, những bãi than này đen kịt nằm sát cạnh nhau trải dài hơn 1km. Nghiêm trọng nhất là hoạt động của các bãi than, bãi vật liệu xây dựng khổng lồ ngay sát chân cầu Mây. Hàng ngày, nhiều loại xe tải, xe container, máy xúc đỗ chình ình ngay sát chân cầu chờ bốc hàng. Bất chấp quy định về bảo vệ hành lang an toàn cầu, những bãi than này vô tư lấn chiếm sát vào chân cầu.

Mới đây, UBND huyện Kim Thành đã có văn bản về việc xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều tại bãi sông khu vực cầu Mây. Theo đó, huyện yêu cầu các phòng, ban chuyên môn, chính quyền địa phương khẩn trương cắm mốc giới, xác định tuyến đường đi chung đối với các chủ dự án hoạt động ở bãi sông thuộc đê tả Lai Vu.

Đồng thời, có giải pháp giải toả ngay lượng than chất tải không phép ra khỏi bãi sông và nghiêm cấm các tổ chức cá nhân tập kết than không phép lên bãi sông, thực hiện xử phạt các vi phạm phát sinh theo quy định…

Hạ nhiệt…

Lãnh đạo UBND huyện Kim Thành cho biết: Do nằm cạnh cầu Tuần Mây nên trước kia bến bãi kinh doanh than của Công ty TNHH Trường Thành Công luôn là tâm điểm chú ý của dư luận. Không những chất tải cao trên 4 m, doanh nghiệp còn tập kết than trong hành lang bảo vệ đê, đe dọa an toàn đê điều. Năm nay, khi có lệnh giải toả từ ngày 15.6, bến bãi này đã dừng hoạt động. Đến ngày 4.7, trên bãi của doanh nghiệp không còn than, máy móc cũng được tập kết chờ đưa đi. Dưới bãi hiện còn 2 sà lan chứa đầy than để vận chuyển đi chứ không đưa lên bãi. 

>>> Hải Dương: Một doanh nghiệp bị phạt 430 triệu đồng vì xả thải ra môi trường

Cách đó không xa, bến bãi của doanh nghiệp do ông Nguyễn Đình Ninh làm giám đốc cũng được hạ tải và lượng than trên bến không còn nhiều. Năm 2008, ông Ninh thuê khu vực thùng trũng ngoài bãi sông thuộc xã Thượng Vũ để lập bến bãi. Để phục vụ hoạt động kinh doanh và tận dụng diện tích bến bãi, ông Ninh thường chất tải cao và chưa quan tâm đến các biện pháp bảo đảm an toàn mỗi khi đến mùa mưa lũ.

Được biết, doanh nghiệp này cũng thường xuyên bị lực lượng chức năng nhắc nhở, thậm chí xử phạt nhưng tình trạng chất tải cao vẫn diễn ra. Tuy nhiên, từ đầu năm đến nay, theo yêu cầu của UBND xã và Hạt Quản lý đê Kim Thành, ông Ninh đã chủ động san tải, hạ thấp độ cao của bãi.

Để doanh nghiệp, hộ kinh doanh chấp hành thanh thải vật liệu ngoài bãi sông là nỗ lực lớn của cơ quan chuyên môn và chính quyền trong việc kiên quyết thực thi pháp luật về phòng chống thiên tai.

Theo ông Nguyễn Văn Đức, Hạt trưởng Hạt Quản lý đê Kim Thành, khu vực cầu Tuần Mây thuộc huyện có 10 bến bãi kinh doanh than, vật liệu xây dựng, chủ yếu là bãi than. Các bãi đã hoạt động kinh doanh, chế biến than từ năm 2010 tới nay, tất cả đều chưa được cấp phép.

Theo ông Đức, xác định đây là khu vực vi phạm trọng điểm, khó xử lý nên đơn vị phối hợp các cơ quan, địa phương tích cực vận động, tuyên truyền và áp dụng các biện pháp cưỡng chế khi cần thiết. Nhờ vậy mà từ chỗ là điểm nóng nhức nhối về vi phạm chất tải cao, vừa gây ô nhiễm môi trường, vừa đe dọa an toàn đê điều, đến nay bến bãi khu vực này đã được giải toả phần lớn. Đến ngày 28.6, có 5 bến bãi đã thanh thải nguyên liệu, vật liệu và một số công trình ngoài bãi sông; 5 bến bãi còn lại đang thực hiện hạ tải. Hạt kiên quyết yêu cầu các chủ bến bãi chỉ vận chuyển hàng hóa đi, không được phép đưa về. Các doanh nghiệp, hộ kinh doanh cũng ký cam kết giải toả.

Mặc dù có chuyển biến tích cực song bến bãi khu cầu Tuần Mây vẫn tồn tại hạn chế. Theo lãnh đạo Phòng Quản lý công trình (Chi cục Thuỷ lợi), các bến bãi ở đây đã được chấp thuận chủ trương đầu tư, có hợp đồng thuê đất nhưng chưa hoàn thiện các thủ tục liên quan đến đê điều. Mặt khác, vi phạm chất tải tại đây đã giảm nhưng vẫn còn bến bãi không chủ động trong việc hạ tải, làm ảnh hưởng tới công tác phòng chống thiên tai.

Ông Đặng Văn Kiên - Giám đốc Công ty TNHH Tất Bình Hải Dương có bến bãi tại khu cầu Tuần Mây cho biết sau khi được tuyên truyền, phổ biến pháp luật, doanh nghiệp đã nhận thức được trách nhiệm, nghĩa vụ. Thế nhưng, do kinh doanh gặp khó khăn, lượng hàng hoá trên bến còn nhiều nên không thể giải toả ngay mà phải làm từng bước. Vì thế doanh nghiệp đã xin được chất tải trên bãi với chiều cao dưới 1 m và có kế hoạch di chuyển toàn bộ máy móc, trang thiết bị, giải toả nguyên liệu, vật liệu khi xuất hiện mưa lũ. Bãi than tồn được che chắn cẩn thận để hạn chế ô nhiễm môi trường. Công ty cũng cam kết hoàn thiện giấy tờ để xin cấp phép, đến cuối tháng 8 chưa có giấy phép sẽ dừng hoạt động.

Ông Phạm Quang Hưng, Chủ tịch UBND huyện Kim Thành cho biết: Huyện Kim Thành đã yêu cầu các lực lượng chức năng tăng cường quản lý chặt chẽ hoạt động tại các bãi than ở khu vực chân cầu Mây, đồng thời yêu cầu các doanh nghiệp, chủ bãi than phải hạ tải, không được chất tải thêm. Nếu trong trường hợp doanh nghiệp không hợp tác, không nghiêm chỉnh chấp hành yêu cầu của UBND huyện sẽ bị đóng cửa hoạt động.