Mới nhất
DIỄN ĐÀN LOGISTICS VÙNG
Kiến tạo không gian phát triển mới cho logistics Vùng đồng bằng sông Hồng
Phát biểu tại Diễn đàn Logistics vùng lần VII, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh yêu cầu đổi mới tư duy, chuyển từ "quản lý, hỗ trợ" sang "kiến tạo, phục vụ và phát triển"; đồng thời yêu cầu phát triển hạ tầng đồng bộ, hoàn thiện thể chế, phát huy vai trò hệ thống cảng biển và tổ chức logistics theo vùng kinh tế, hành lang kinh tế, chuỗi cung ứng.
Video
LOGISTICS VÙNG LẦN VII: Thu hút đầu tư cảng cửa ngõ Lạch Huyện - Mở rộng không gian tăng trưởng
21/09/2026 21:30
Các diễn giả tại phiên thảo luận thứ hai đã cùng trao đổi về những động lực, cơ hội và giải pháp để thu hút dòng đầu tư, phát huy hiệu quả hơn nữa vai trò của Lạch Huyện trong mạng lưới logistics vùng và chuỗi cung ứng toàn cầu.
LOGISTICS VÙNG LẦN VII: Thể chế kiến tạo – khơi thông dòng chảy
21/09/2026 21:00
Một khung khổ pháp lý thống nhất, minh bạch, phù hợp với yêu cầu của logistics hiện đại sẽ tạo thêm dư địa để doanh nghiệp đầu tư, kết nối và nâng cao năng lực cạnh tranh.
LOGISTICS VÙNG LẦN VII: Hải Phòng có lợi thế trở thành trung tâm trung chuyển khu vực
21/09/2026 16:55
FIATA đánh giá Hải Phòng có lợi thế trở thành trung tâm trung chuyển khu vực nếu nâng cấp hạ tầng, số hóa, kết nối đồng bộ.
LOGISTICS VÙNG LẦN VII: Khơi thông “huyết mạch” vận tải thủy cho Vùng Đồng bằng sông Hồng
21/09/2026 16:06
Cộng đồng doanh nghiệp logistics đang đặt kỳ vọng lớn vào sự thay đổi căn cơ từ Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sửa đổi.
LOGISTICS VÙNG LẦN VII: Động lực tổ chức lại không gian phát triển
21/09/2026 15:16
Tạo đột phá từ logistics, đưa vùng Đồng bằng sông Hồng trở thành động lực phát triển, dẫn dắt quá trình cơ cấu lại nền kinh tế và chuyển đổi mô hình tăng trưởng.
LOGISTICS VÙNG LẦN VII: Logistics phải trở thành một bộ phận quan trọng của hạ tầng kinh tế
21/09/2026 14:56
Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng chỉ ra 5 nhiệm vụ trọng tâm về hạ tầng, thể chế, cảng biển và liên kết vùng nhằm mở rộng không gian phát triển logistics Việt Nam, đặc biệt tại Vùng Đồng bằng sông Hồng.
LOGISTICS VÙNG LẦN VII: Hải Phòng đặt logistics vào trụ cột tăng trưởng mới
21/09/2026 14:36
Hải Phòng xác định logistics là động lực tăng trưởng mới, gắn với hạ tầng chiến lược, liên kết vùng, chuyển đổi số và xanh.
LOGISTICS VÙNG LẦN VII: Kiến tạo không gian phát triển mới cho vùng Đồng bằng sông Hồng
21/09/2026 14:16
Với vị trí là cửa ngõ kết nối miền Bắc với cả nước và thế giới, vùng Đồng bằng sông Hồng đã và đang tiếp tục khẳng định vị thế là một cực tăng trưởng logistics quan trọng của cả nước.
Mở không gian mới cho logistics vùng Đồng bằng sông Hồng
21/09/2026 05:06
Chiều nay (21/9), Diễn đàn Logistics Vùng lần VII 2026 với chủ đề: “Kiến tạo không gian phát triển mới cho logistics Vùng đồng bằng sông Hồng” đã diễn ra tại Trung tâm Hội nghị - Biểu diễn TP Hải Phòng.
Liên kết nguồn cung, kho bãi và vận tải đa phương thức để tối ưu hóa logistics
20/09/2026 11:00
Việc liên kết chặt chẽ nguồn cung, kho bãi thông minh và vận tải đa phương thức sẽ giúp Hải Phòng bứt phá trở thành trung tâm logistics tầm cỡ quốc tế.
Hệ sinh thái logistics tích hợp
20/09/2026 03:18
Theo ông Bùi Thanh Bình, Giám đốc Văn phòng Miền Bắc Công ty T&M Forwarding, lợi thế cảng biển và kết nối quốc tế đang tạo động lực mới cho logistics Hải Phòng.
Hoàn thiện khung pháp lý, tạo dư địa phát triển ngành hàng hải, cảng biển và logistics
18/09/2026 04:00
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) được kỳ vọng không chỉ tháo gỡ những vướng mắc hiện hữu, mà còn kiến tạo khung pháp lý minh bạch, ổn định, tạo dư địa phát triển dài hạn cho hàng hải và logistics Việt Nam.
Đòn bẩy Lạch Huyện và khát vọng vươn tầm của ngành đóng tàu Hải Phòng
16/09/2026 06:02
Từ truyền thống lâu đời bên các cửa sông, cửa biển cùng lợi thế chiến lược từ hệ thống cảng nước sâu Lạch Huyện, ngành đóng tàu Hải Phòng đang chứng kiến một cuộc chuyển mình mạnh mẽ.
Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi): Cần làm rõ cơ sở thực tiễn
15/09/2026 04:30
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) giảm tới 65% số điều của hai luật hiện hành, đồng thời cắt giảm nhiều thủ tục hành chính.
Động lực từ cửa ngõ cảng nước sâu và chiến lược vươn tầm logistics quốc tế
12/09/2026 06:09
8 tháng đầu năm 2026, sản lượng hàng hóa qua các cảng biển Hải Phòng ước đạt 134,34 triệu tấn, vượt kịch bản đề ra là 115 triệu tấn, tăng 11,74% so với cùng kỳ, đạt 56,2% kế hoạch cả năm.
Cảng thủy nội địa: "Cánh tay nối dài" bứt phá hạ tầng logistics Hải Phòng
07/09/2026 09:51
Đóng vai trò là cửa ngõ giao thương quan trọng của khu vực phía Bắc, hệ thống cảng thủy nội địa Hải Phòng đang trải qua bước chuyển mình mạnh mẽ nhằm tối ưu hóa kết nối đa phương thức.
Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam: Kiến tạo thể chế, phát huy lợi thế quốc gia
01/09/2026 11:05
Lần đầu tiên hợp nhất hai lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa vào một bộ luật, tạo ra khung pháp lý thống nhất, đây được đánh giá là bước đi kiến tạo thể chế thống nhất cho toàn bộ hệ sinh thái từ sông ra biển, từ hạ tầng đến logistics,...
Kết nối để nâng sức cạnh tranh logistics Hải Phòng
01/09/2026 03:07
Kết nối đồng bộ các mắt xích từ sản xuất, vận tải đến cảng biển và logistics là chìa khóa để TP Hải Phòng giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh và phát huy lợi thế cửa ngõ, hướng tới trở thành trung tâm logistics quốc tế.
DIỄN ĐÀN DOANH NGHIỆP SỐ 69: Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam - Kiến tạo thể chế, phát huy lợi thế quốc gia
28/08/2026 05:00
Số 69 DĐDN tập trung các nội dung về hoàn thiện thể chế hàng hải và đường thủy; nới thời hạn cho dự án chuyển nhượng; mở rộng thị trường xuất khẩu; huy động vốn cho TP HCM; nâng cao năng lực cạnh tranh địa phương...
Tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp logistics
27/08/2026 04:23
Sự bất định vô cùng lớn của tình hình thế giới đòi hỏi doanh nghiệp logistics phải xây dựng năng lực thích ứng rất mạnh và linh hoạt.
Gỡ vướng cho logistics đường thủy phía Bắc cất cánh
20/08/2026 02:34
Hệ thống cảng biển Hải Phòng đang đứng trước cơ hội bứt phá mạnh mẽ với dự báo lượng hàng container thông qua sẽ đạt 13 triệu TEU vào năm 2030, theo kịch bản tích cực thậm chí có thể đạt tới gần 16 triệu TEU.
Xem thêm
POWERED BY
ONE
CMS
- A PRODUCT OF
NEKO
-314c9d07d3fe69ed80c62fc90df88f35.jpg "Động lực từ cửa ngõ cảng nước sâu và chiến lược vươn tầm logistics quốc tế")
