Gửi bình luận
Mary Barra đã gắn bó cả sự nghiệp với tập đoàn xe hơi lớn của Mỹ General Motors (GM). Hơn 35 năm cùng GM đủ để Barra hiểu công ty này hơn bất kỳ ai.
Vì vậy, nếu muốn tìm hiểu về GM, trước hết hãy khám phá một vài điều về nữ CEO duy nhất của GM.
Tin tức ô tô cho biết, Mary Barra là con gái của một nhân viên GM và lớn lên ở ngoại ô Detroit, đại bản doanh của GM. Các vị trí bên trong nhà máy GM dường như đều nằm trong tay của Barra vì chúng đã quá quen thuộc từ ngày bà còn nhỏ.
Từ khi nhìn thấy chiếc Camaro mui trần màu đỏ năm 10 tuổi, bà đã bắt đầu dành tình yêu cho GM. Theo đó, bà quyết định tham gia học tại Học viện GM, thay vì học đại học. Đan xen với việc học, bà còn học việc tại đây với nhiệm vụ kiểm tra thân vỏ xe trong nhà máy Pontiac.
Đến năm 1985, bà tốt nghiệp với tấm bằng kỹ thuật điện và tiếp tục làm việc tại Pontiac với vai trò kỹ sư cấp cao. Với những nỗ lực và khả năng quản trị của bản thân, Barra đã được GM tạo điều kiện cho học Thạc sĩ quản trị kinh doanh của đại học Stanford.
5 năm sau, bà trở lại và bắt đầu thăng tiến nhiều hơn trong công việc. Không một sự trợ giúp hay trông chờ bối cảnh, Mary Barra đã nỗ lực khá nhiều, từ vị trí thấp nhất, qua nhiều vai trò từ sản xuất, chế tạo cho đến nhân sự.
Với kinh nghiệm từ những công việc này, bà tiếp tục thử sức ở những vai trò quan trọng hơn. Barra được bổ nhiệm làm giám đốc phụ trách chuỗi cung ứng, mua bán và phát triển sản phẩm toàn cầu của tập đoàn GM.
Tiếp đến, Barra ghi dấu ấn trong ngành công nghiệp ô tô thế giới khi trở thành nữ CEO đầu tiên của một tập đoàn ô tô lớn. Cụ thể, vào tháng 12/2013, Barra đảm nhận vị trí CEO cho GM sau hơn 33 năm gắn bó.
Không dừng lại ở đó, khả năng điều hành và lãnh đạo của Barra đã được công nhận với việc xuất hiện ở vị trí đầu tiên trong top 50 phụ nữ quyền lực nhất năm của tạp chí danh tiếng Fortune.
Kể từ khi trở thành CEO nữ duy nhất của GM, Mary Barra đã có 3 năm liên tiếp (2015-2017) xuất hiện trong danh sách Người phụ nữ quyền lực nhất thế giới với vị trí đầu tiên do Tạp chí Forbes bình chọn.
Sự kiện ô tô quyết định để Barra tiếp tục là người phụ nữ quyền lực nhất thế giới trong năm 2017 là việc GM đặt chân vào lĩnh vực xe điện với Chevrolet Bolt EV và mở rộng dịch vụ di động Maven.
Năm 2018, Barra tiếp tục góp mặt nhưng chỉ đứng thứ 2, xếp sau Marillyn Hewson, CEO kiêm chủ tịch của Lockheed Martin.
Nguyên nhân tụt hạng của Barra liên quan đến những khó khăn hiện tại của GM so với năm ngoái. Theo đó, Chevrolet Bolt EV chạy điện của GM bị giảm doanh số và chịu thua Tesla Model 3. Đồng thời, cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung cũng ảnh hưởng không nhỏ đến lợi nhuận và hoạt động kinh doanh của GM tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Mặc dù chịu khá nhiều tổn thất, đặc biệt là việc thua lỗ 3,9 tỷ USD trong năm 2017, nhưng Barra vẫn chỉ rớt một bậc trong danh sách thường niên của Forbes. Điểm sáng giúp bà duy trì sức ảnh hưởng là việc mang về khoản đầu tư lớn của ngân hàng SoftBank Nhật Bản cho GM Cruise. Trong đó, GM Cruise là bộ phận phát triển công nghệ xe tự lái của GM.
Đồng thời, Barra cũng khẳng định lại về thời gian ra mắt dịch vụ cho thuê xe tự lái của GM vào năm 2019 tại Mỹ. Nhiều khả năng Barra sẽ quay trở lại vị trí số 1 trong top người phụ nữ quyền lực của Forbes nếu như dịch vụ trên của GM thành công.
Tuy nhiên, thời điểm hiện tại, GM có vẻ như vẫn đang gặp nhiều khó khăn khi giá cổ phiếu vẫn liên tục giảm. Trong khi cùng thời điểm Forbes công bố bảng xếp hạng vào năm ngoái, giá cổ phiếu của tập đoàn này đã tăng lên 25%.
Kể từ khi là CEO của GM, Barra đã thu hoạch được khá nhiều thành công trong quản lý và điều hành công ty. Nói về thành công hiện tại, Barra cho biết: “Đội ngũ của bạn phải có sự đa dạng về ý tưởng và sẵn sàng hợp tác với nhau tích cực. Ngoài ra, văn hóa công ty cũng nên trao quyền nhiều hơn cho nhân viên và truyền cảm hứng để mọi người theo đuổi tầm nhìn của công ty.”
Theo đó, Barra luôn cố gắng mang về những nhân viên đa dạng về kỹ năng và xuất thân của họ. Chính thay đổi này đã đưa GM đứng đầu trong 200 công ty trên thế giới nỗ lực giải quyết vấn đề bình đẳng giới.
Ngoài ra, Barra còn đề cập đến những người luôn hỗ trợ cho bà khi mới ở giai đoạn đầu của sự nghiệp. Barra thậm chí còn được khuyến khích phát biểu trong các cuộc họp và không để cho người đàn ông khác ngắt lời.
Mary Barra không chỉ là CEO của GM mà còn đảm nhận vai trò một người vợ, người mẹ trong gia đình. Thật khó để tưởng tượng Barra đã làm cách nào để cân bằng thời gian cho việc điều hành công ty và chăm sóc gia đình. Bởi bà luôn cho rằng gia đình cũng phải được ưu tiên như công việc.
Theo đó, hãy cùng tìm hiểu người phụ nữ quyền lực của ngành ô tô thế giới đã trải qua một ngày như thế nào trong công việc và gia đình.
Barra xuất hiện ở Trung tâm Năng lượng thay thế lúc 9 giờ 35 phút. Đây là nơi thực hiện các công việc thử nghiệm mẫu xe chạy điện Chevrolet thuộc Khu công nghiệp của GM ở Warren, tiểu bang Michigan.
30 phút sau, bà cầm lái chiếc Bolt EV và di chuyển một vòng quanh đường thử nội bộ của hãng. Bà chỉ bắt đầu ăn trưa sau khi đã hoàn thành buổi họp công ty. Barra giải quyết nhanh chóng bữa trưa bằng cách ăn ngay tại nhà hàng cùng nhân viên nữ.
Barra lý giải về việc phản đối tổ chức ăn tối kết hợp công việc tại GM. Vì Barra cho rằng quyết định này sẽ ảnh hưởng đến những người có gia đình.
Đầu giờ chiều, nhân viên có thể tìm thấy Barra tại phòng làm việc với 34 chiếc xe mô hình đang đươc trưng bày.
Tại lễ trao giải các nhà cung cấp hàng đầu thế giới, Barra không chỉ tham gia mà còn góp ý, thảo luận về hướng phát triển của công ty trong tương lai và thể hiện sự quyết tâm giành chiến thắng.
Mary Barra năm nay đã khoảng 36 tuổi, độ tuổi mà phái nữ đã yên ổn với một mái ấm riêng của mình. Barra cũng có một cuộc hôn nhân hạnh phúc với 27 năm gắn bó cùng người chồng làm nghề tư vấn. Bà từng đùa rằng: “Thật may là anh ấy không làm chung công ty với tôi.”
Sau khi tất cả công việc ở công ty đã hoàn thành, Barra trở về nhà và cùng chồng đến xem Red Wings, đội hockey yêu thích thi đấu tại sân vận động Joe Louis Arena. Được biết, bà thường đặt vé xem cho cả mùa giải và thống kê trung bình có đến 10 lần Barra đến sân cổ vũ cho đội Red Wing.
Bên cạnh chồng, các con của Barra thường xem bà như một ca “chuyện lạ có thật” khi bà trở thành người phụ nữ quyền lực của ngành ô tô thế giới cũng như đứng đầu một tập đoàn ô tô lừng danh, General Motors. Được biết, bà có một cậu con trai và một cô con gái. Cả 2 đều thuộc thế hệ Y, thế hệ của những cô cậu sinh từ đầu những năm 1980 đến năm 2000.
