"Một cửa quốc gia" giúp doanh nghiệp tiết kiệm hàng trăm triệu USD

Sau khi kết thúc Hội nghị, Bộ Tài chính sẽ trình Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ ban hành Nghị định của Chính phủ quy định về thực hiện các thủ tục hành chính thông qua Cơ chế một cửa quốc gia, Cơ chế một cửa ASEAN, cải cách công tác kiểm tra chuyên ngành đối với  hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu; Kế hoạch hành động của Chính phủ Thúc đấy Cơ chế một cửa quốc gia, Cơ chế một cửa ASEAN, cải cách công tác kiểm tra chuyên ngành nhằm tạo thuận lợi thương mại…   

Có thể bạn quan tâm

• Thúc đẩy cơ chế một cửa quốc gia, cải thiện môi trường kinh doanh

  20:47, 19/07/2018

• Kết quả thực hiện cơ chế một cửa quốc gia chưa như mong đợi

  14:27, 18/07/2018

• Bộ GTVT: Triển khai 52 thủ tục cơ chế một cửa quốc gia

  05:26, 22/06/2018

Phải mất tới gần 4 năm, các Bộ ngành mới kết nối được 53 thủ tục theo cơ chế một cửa quốc gia. Tuy nhiên, phần lớn các Bộ ngành mới chỉ dừng ở mức trao đổi thông tin chứ chưa làm thủ tục điện tử hoàn toàn được cho các doanh nghiệp. Bộ Tài chính cho rằng, vướng mắc lớn nhất nằm ở việc có quá nhiều yêu cầu về chứng từ giấy, chồng chéo giữa các cơ quan. Ngoài ra, nhiều loại giấy tờ chưa được chấp nhận sử dụng dưới hình thức điện tử như vận tải đơn đường biển.  Theo kế hoạch, từ nay tới cuối năm, các Bộ sẽ phải kết nối thêm 143 thủ tục nữa vào cơ chế một cửa.

Dù chỉ có 53/283 thủ tục được kết nối theo phương thức một cửa quốc gia nhưng theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai thực tế cho thấy chỉ với con số khiêm tốn đó, doanh nghiệp đã được hưởng lợi rất nhiều...

Theo báo cáo của Ngân hàng Thế giới về môi trường kinh doanh: Năm 2017, thời gian thông quan trực tiếp tại cửa khẩu của Việt Nam đối với hàng xuất khẩu giảm 03 giờ (từ 58 xuống 55 giờ); đối với hàng nhập khẩu giảm 06 giờ (từ 62 xuống 56 giờ); chi phí thông quan trực tiếp tại cửa khẩu cho 01 lô hàng giảm 19 USD. Ước tính với trên 11 triệu tờ khai của năm 2017, DN tiết kiệm được trên 200 triệu USD cho thủ tục thông quan; tiết kiệm trên 16 triệu giờ lưu kho đối với hàng xuất khẩu (với 5,36 triệu tờ khai xuất khẩu) và trên 34 triệu giờ lưu kho bãi đối với hàng nhập khẩu (với 5,72 triệu tờ khai nhập khẩu). Cũng theo Báo cáo về môi trường kinh doanh của Ngân hàng Thế giới, trong vòng 2 năm trở lại đây (2016, 2017), Việt Nam luôn giữ vững vị trí trong 04 quốc gia có chỉ số giao lưu hàng hóa qua biên giới đứng đầu trong khu vực ASEAN...”.

Theo Thứ trưởng Bộ Tài Chính Vũ Thị Mai, việc thúc đẩy Cơ chế một cửa quốc gia, Cơ chế một cửa ASEAN và tạo thuận lợi thương mại không những giảm chi phí, tạo thuận lợi hơn cho DN, thu hút FDI…, mà còn công khai, minh bạch, phòng ngừa những hành vi tiêu cực, nhũng nhiễu có thể xảy ra, đồng thời cũng giúp cho cơ quan nhà nước hoạt động chuyên nghiệp, hiệu quả hơn… 

Dự kiến đến cuối năm 2018 sẽ triển khai thêm 143 thủ tục trên Cơ chế một cửa quốc gia, nâng tổng số lên 196 thủ tục, đạt 78% trên tổng cộng 251 thủ tục sẽ được triển khai đến năm 2020 theo rà soát mới nhất của các bộ, ngành.

Ông Nguyễn Công Bình - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan - cho biết, theo phản ánh của các DN và cơ quan khảo sát độc lập, việc triển khai Cơ chế một cửa quốc gia vẫn chưa đi vào thực chất vì khi thực hiện một số thủ tục thông qua Cơ chế một cửa quốc gia, bên cạnh việc gửi hồ sơ điện tử, tình trạng các DN được yêu cầu phải xuất trình hồ sơ, chứng từ giấy còn diễn ra khá phổ biến...; Còn nhiều yêu cầu về thông tin chứng từ dư thừa, chồng chéo giữa các cơ quan; Mức độ tiêu chuẩn hóa, đơn giản hóa, hài hòa hóa quy trình thủ tục còn thấp; Năng lực chia sẻ thông tin giữa các cơ quan chính phủ trong thực hiện TTHC còn yếu; Hệ thống công nghệ thông tin chưa hoàn toàn đáp ứng được nhu cầu và khối lượng công việc phải xử lý; Các DN cung cấp dịch vụ logistics, dịch vụ tài chính chưa kết nối đầy đủ với các cơ quan Chính phủ…