Gửi bình luận
Theo một cuộc khảo sát từ tổ chức điều hành thu phí đường bộ EastLink, công chúng đang kỳ vọng rất cao vào độ an toàn của các mẫu xe tự hành.
Khảo sát mới nhất từ EastLink đã tiết lộ trong số người sử dụng xe, 37% phụ nữ và 28% nam giới bày tỏ rằng các nhà sản xuất nên bảo đảm mức độ an toàn thấp nhất của xe tự hành là 100%.
Thêm vào đó, 27% nam giới và 23% phụ nữ cho rằng xe tự hành cần "đặc biệt không được gây ra bất kì loại va chạm nào", trong khi 33% nam giới và 30% phụ nữ cho rằng chúng nên " an toàn hơn người lái xe ".
Chỉ 11% nam giới và 10% phụ nữ thoải mái với việc xe tự hành có thể mắc những lỗi của con người.
Theo Doug Spencer-Roy, nhà quản lý ngoại giao doanh nghiệp và tiếp thị tại EastLink, những người tham gia khảo sát đang đặt kỳ vọng quá cao.
Spencer-Roy phát biểu rằng "Khi nhắc đến độ an toàn tối thiểu có thể chấp nhận được, một lượng đáng kể khách hàng đặt kỳ vọng phi thực tế và khó đạt được. Họ đặt ra một chướng ngại lớn mà ngành công nghiệp xe tự hành khó có thể vượt qua."
Mặc dù đặt ra tiêu chuẩn khá cao cho xe tự hành, 18.000 người tham gia khảo sát của EastLink lại đồng ý sử dụng xe hoàn toàn tự động với một người lái xe đảm bảo an toàn luôn sẵn sàng kiểm soát xe trên đường.
Chỉ 16% nam giới và 20% phụ nữ nói rằng họ sẽ không mạo hiểm ngồi trên 1 chiếc xe tự hành trong các điều kiện đó.
Trong khi đó, 43% nam giới và 23% phụ nữ đồng ý ngồi trên chiếc xe tự hành không có người lái an toàn.
Đối với các hệ thống hỗ trợ bán tự động, khảo sát cho thấy những người lái xe -cả nam và nữ - đang dần sử dụng các tính năng hỗ trợ lái xe như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm, cảnh báo điểm mù và cảnh báo rời làn đường nhiều hơn so với năm 2017.
Ông Spencer-Roy cho biết: "EastLink dự đoán rằng việc áp dụng và sử dụng rộng rãi các tính năng hỗ trợ lái xe và đảm bảo an toàn mới nhất sẽ cải thiện đáng kể độ an toàn giao thông bằng cách giảm số lượng và mức độ nghiêm trọng của sự cố. Những kết quả khảo sát này ủng hộ kỳ vọng của EastLink rằng các tính năng này sẽ trở nên phổ biến trước các phương tiện tự hành."
