Sắp chạy thử toàn tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông

Thông tin này vừa được Phó Giám đốc Ban quản lý dự án Vũ Hồng Phương cho biết tại cuộc họ về tiến độ dự án tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, ngày 23/8. 

Theo kế hoạch, tàu điện Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy thử toàn tuyến từ ngày 20/9 tới.

Ông Phương cho biết, hiện khối lượng xây lắp của dự án đã hoàn thành khoảng 96%. Khu bảo dưỡng (Depot), hạ tầng khu Depot, Tổng thầu Trung Quốc đã nhập khẩu được 95% khối lượng vật tư, thiết bị và triển khai lắp đặt khoảng 83%.

Dự án được đóng điện trên toàn tuyến để phục vụ công tác thi công, kiểm tra, vận hành, chạy thử đơn động, liên động cho từng chuyên ngành thiết bị cũng như để chuẩn bị công tác vận hành, chạy thử liên động toàn dự án trong tháng 8. Đến ngày 20/8, Tổng thầu bắt đầu vận hành thử đoàn tàu.

Theo kế hoạch, tàu điện Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy thử toàn bộ 11 hệ thống thiết bị. Sau khoảng từ 3-6 tháng vận hành thử, dự án sẽ được đưa vào khai thác thương mại.

Liên quan đến vấn đề này, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh, tối đa 6 tháng sau khi vận hành thử phải vận hành thương mại. “Dự án đường sắt đô thị như một tài sản lớn, nếu không vận hành sớm để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân là rất lãng phí”. – Bộ trưởng khẳng định.

Trước đó, Bộ Giao thông báo cáo Thủ tướng kế hoạch chạy thử tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông dự kiến từ 2/9. Tại một số cuộc họp, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể từng yêu cầu rút ngắn tiến độ, chạy thử toàn tuyến vào tháng 8 song việc này không đạt được.

Được biết, dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có tổng chiều dài gần 13 km, gồm 12 nhà ga đi toàn bộ trên cao. Thời gian thực hiện Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông ban đầu là 11/2008 tới 11/2013, với tổng mức đầu tư 552,86 triệu USD, tuy nhiên dự án đã “lỡ hẹn” đến tháng 4/2010 mới được động thổ và tháng 10/2011 thì chính thức triển khai.

Sau khi điều chỉnh, đến thời điểm này tổng mức đầu tư của dự án là 868,04 triệu USD, tương đương với hơn 18.000 tỷ đồng, tổng mức đầu tư này tăng hơn 300 triệu USD.