TP. HCM sẽ thu phí ô tô vào trung tâm từ năm 2021

ĐÌNH ĐẠI• 12/07/2020 15:28

Tại kỳ họp thứ 20 khóa IX, HĐND TP. HCM đã thông qua nhiều tờ trình quan trọng, trong đó có nội dung thu phí ô tô lưu thông vào khu vực trung tâm thành phố.

Theo đó, đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân, được xây dựng trên quan điểm phát triển giao thông công cộng phải kết hợp, đi đôi với việc hạn chế phương tiện cá nhân tham gia giao thông, phát triển vận tải hành khách công cộng là điều kiện để kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân.

Từ năm 2020, TP. HCM sẽ thu phí xe ô tô lưu thông vào trung tâm Thành phố.

Về giải pháp, TP. HCM dự kiến thu phí xe ô tô lưu thông vào trong khu vực trung tâm TP.HCM trong giai đoạn 2021 - 2025, đồng thời phân vùng kiểm soát khí thải kết hợp với thu phí ô nhiễm môi trường giai đoạn 2021 - 2030; đồng thời tổ chức quy hoạch phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng tại các khu vực phát triển đô thị mới, các đầu mối giao thông vận tải khối lượng lớn trong giai đoạn 2021 - 2030.

Việc tổ chức kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân chỉ được thực hiện khi đạt được các điều kiện về hạ tầng đô thị, mật độ mạng lưới xe buýt, dịch vụ hỗ trợ giao thông công cộng như bãi đỗ xe, kết nối các phương thức khác.

HĐND TP. HCM đánh giá đây là đề án rất quan trọng, có tác động rất lớn đến sự phát triển kinh tế- xã hội cũng như cuộc sống của người dân TP.HCM.

TP. HCM xác định ngân sách Nhà nước giữ vai trò chủ đạo (bao gồm đầu tư hạ tầng và vận hành khai thác), đảm bảo hệ thống giao thông công cộng phát triển bền vững. Các giải pháp hành chính và giải pháp kinh tế cần được kết hợp hài hòa và triển khai một cách toàn diện, đồng bộ trong việc kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân, thực hiện từng bước, có lộ trình cụ thể và có sự đồng thuận của người dân trong quá trình thực hiện.

Theo ông Trần Quang Lâm - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (Sở GTVT) TP. HCM, sau khi được HĐND Thành phố thông qua, UBND TP. HCM sẽ xây dựng kế hoạch thực hiện ngay trong tháng 7 để triển khai đề án.

Trước đó, Sở GTVT đã đề xuất xây dựng 34 cổng thu phí bao quanh khu vực Q.1, Q.3 và giáp ranh Q.5, Q.10 được giới hạn bởi các tuyến đường: Hoàng Sa - Nguyễn Phúc Nguyên giao với Cách Mạng Tháng Tám - Ba Tháng Hai - Lê Hồng Phong - Lý Thái Tổ - Nguyễn Văn Cừ - Võ Văn Kiệt - Tôn Đức Thắng.

Dự kiến, việc thu phí chỉ áp dụng đối với ôtô đi vào trung tâm, không thu chiều ra; không thu phí xe máy. Dự án do Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn làm chủ đầu tư, thực hiện từ nay đến năm 2021, bao gồm các cổng thu phí được thiết kế đa làn, không dừng, và một trung tâm điều hành kết nối các cổng, xử lý thông tin và điều hành việc thu phí. Tổng mức đầu tư khoảng 250 tỷ đồng.