Bộ Giao thông Vận tải ra tối hậu thư cho sân bay Long Thành

>>> Thủ tướng phê bình tiến độ dự án sân bay Long Thành

Theo đó, để thúc đẩy dự án thành phần 3, gồm: các công trình thiết yếu như nhà ga hành khách, hạ tầng hàng không sân bay Long Thành, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành (Đồng Nai) họp kiểm điểm tiến độ hàng ngày với các nhà thầu.

Cụ thể, đối với Trưởng Ban Quản lý phải họp kiểm điểm tiến độ dự án hàng tuần; Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV - chủ đầu tư) phải họp kiểm điểm tiến độ dự án hai tuần/lần, để đôn đốc, cập nhật và gửi báo cáo về Bộ.

Đặc biệt, ACV được yêu cầu là chỉ đạo các nhà thầu tư vấn trong nước và nước ngoài tập trung toàn bộ nhân lực đẩy nhanh công việc, định kỳ hàng tuần họp kiểm điểm về tiến độ. ACV phối hợp chặt chẽ với UBND huyện Long Thành để có thể nhận mặt bằng theo các khu vực ưu tiên, giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Trong đó, dự án thành phần 2 là các công trình phục vụ quản lý bay, tuy nhiên, theo Bộ Giao thông Vận tải đánh giá khâu lựa chọn nhà thầu gói tư vấn đã bị chậm 2 tháng so với tiến độ. Do đó, Bộ GTVT yêu cầu ACV báo cáo tiến độ chi tiết hàng tuần, đề xuất giải pháp, đảm bảo khởi công phần móng công trình quản lý bay chậm nhất vào tháng 10 năm nay, hoàn thành đồng bộ toàn dự án vào tháng 12/2024.

Đối với các hạng mục công trình khác, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án rà soát, xây dựng lại tiến độ tổng thể và các hạng mục chi tiết, trong đó lường trước yếu tố bất lợi thời tiết, đồng thời cần nghiên cứu tổng thể giải pháp khắc phục.

Trước đó, ngày 6/2/2022, tới đôn đốc dự án xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ theo Nghị quyết mới nhất của Quốc hội, sân bay phải đưa vào sử dụng năm 2025, nhưng đến nay giải phóng mặt bằng vẫn chưa xong. Nơi làm việc của Ban quản lý dự án còn tạm bợ.

Dự án giải phóng mặt bằng đã được bố trí vốn năm 2021 và 2022, nên UBND tỉnh Đồng Nai, trực tiếp là Chủ tịch tỉnh, phải chịu trách nhiệm bàn giao mặt bằng đúng tiến độ. Đến nay, địa phương mới bàn giao 1.284 ha; còn 525 ha chưa bàn giao.

 TIN NÓNG CHÍNH PHỦ: Phấn đấu hoàn thành giai đoạn 1 Dự án sân bay Long Thành vào tháng 1/2025

Do đó, Lãnh đạo Chính phủ lưu ý Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đang nhận nhiều dự án cảng hàng không, trong khi nguồn lực, thời gian có hạn, kinh nghiệm không nhiều. Lãnh đạo ACV "phải lên hiện trường làm việc, sát cánh cùng địa phương, với dân thì mới sớm có mặt bằng cho dự án".

"Các đơn vị bàn rõ việc, rõ trách nhiệm, chậm ở khâu nào, ai chịu trách nhiệm? Ai làm được thì quyết tâm, ra sức thực hiện; ai không làm được thì đứng ra một bên cho người khác làm" - Thủ tướng nhấn mạnh.

Song song đó, Thủ tướng cũng đề nghị thay đổi tư duy để phù hợp tình hình và xứng tầm công trình trọng điểm quốc gia. "Ai được giao nhiệm vụ phải luôn tâm niệm điều này, tất cả vì lợi ích quốc gia, dân tộc, nhân dân". Thủ tướng nói và đề nghị làm việc nào dứt điểm việc đó, đặc biệt chống tham nhũng, lợi ích nhóm, đấu thầu "quân xanh, quân đỏ".

Đối với các gói thầu xây lắp, Bộ Giao thông Vận tải chịu trách nhiệm quản lý nhà nước; các đơn vị khác phối hợp với địa phương để xây dựng quy hoạch, đồng bộ hạ tầng kết nối với sân bay. Hạ tầng như điện, nước, viễn thông, đường hậu cần... phải đảm bảo; Ban quản lý sắp xếp nơi làm việc tập trung, liên thông.

Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng đề nghị tập trung bố trí vốn cho dự án xây lắp, đa dạng hóa huy động vốn và có phương án cụ thể, rõ ràng, khả thi; chuẩn bị đầy đủ, sẵn sàng nguyên vật liệu phục vụ xây dựng dự án. Nếu cần thiết, các đơn vị có thể xem xét hình thức chỉ định thầu với các dự án cụ thể.

Tại cuộc họp, Phó thủ tướng Lê Văn Thành đề nghị thay đổi cách làm việc, "không thể đợi có đủ hàng chục nghìn bản vẽ thiết kế rồi mới thẩm định mà phải làm sớm nhất có thể"; chuẩn bị ngay danh sách nhà thầu có thể tham gia xây lắp.

Dự án sây bay Long Thành có số vốn khoảng 5 tỷ USD (110.000 tỷ đồng), với nhiều dự án thành phần. Tỉnh Đồng Nai thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với tổng kinh phí 22.000 tỷ đồng. ACV làm chủ đầu tư dự án thành phần 3, gồm: Nhà ga hành khách, hạ tầng hàng không; hệ thống cấp nước, xử lý nước thải; nhà ga hàng hóa số một, nhà để xe; hệ thống giao thông kết nối... Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành được Chính phủ phê duyệt giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư gần 4,6 tỷ USD, gồm 4 gồm dự án thành phần, phấn đấu đầu năm 2025 đưa vào khai thác. Tuy nhiên sau một năm, khi hạng mục hàng rào và rà phá bom mìn cơ bản hoàn thành, việc san lấp nền vẫn chưa thực hiện khiến tiến độ dự án nguy cơ chậm. Lãnh đạo Chính phủ liên tiếp có các chuyến kiểm tra trong hai tháng qua để đôn đốc, chỉ đạo.