Quy định “nồng độ cồn bằng 0” là mệnh lệnh và phải thực hiện

>>Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV: Đáp ứng ngày càng tốt hơn yêu cầu thực tiễn

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng – An ninh của Quốc hội Nguyễn Minh Đức nhấn mạnh tại cuộc họp báo công bố kết quả kỳ Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, ngày 29/11.

Tại buổi họp báo, các cơ quan báo chí đặt câu hỏi liên quan đến việc nhiều còn có nhiều ý kiến khác nhau của ĐBQH về quy định “nồng độ cồn bằng 0” khi lái xe quy định tại dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Trao đổi về vấn đề này, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng – An ninh của Quốc hội Nguyễn Minh Đức cho biết, trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có nêu ra quy định, cấm tuyệt đối hơi thở có nồng độ cồn.

Trong Luật Phòng, chống tác hại rượu bia tại khoản 6, Điều 5 có quy định những hành vi cấm, trong đó có cấm tuyệt đối việc uống rượu bia trước, trong khi điều khiển phương tiện giao thông. Theo Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng – An ninh của Quốc hội Nguyễn Minh Đức, về nguyên tắc trong hệ thống pháp luật của Việt Nam cần thống nhất tất cả các luật với nhau.

Xây dựng luật sau dựa trên cơ sở lấy nguồn của luật trước. Trên cơ sở nguồn của Luật Phòng, chống tác hại rượu bia, cơ quan soạn thảo, cơ quan thẩm tra đã đề xuất nội dung trên vào Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Tất nhiên, các ý kiến ĐBQH thông qua thảo luận, việc đánh giá đầy đủ và thấu đáo nhất. Quan điểm của cơ quan thẩm tra là hoàn toàn đồng ý với cơ quan soạn thảo đó là tuân thủ các quy định của hệ thống pháp luật.

Trên cơ sở Ủy ban Quốc phòng, an ninh hàng năm đánh giá thẩm tra việc thực hiện đảm bảo an toàn giao thông, tổng kết cho thấy, các vụ tai nạn giao thông đường bộ có 43% vụ xuất phát từ rượu bia.

>>Đại biểu Quốc hội kiến nghị về dự thảo Nghị quyết thuế

>>Quốc hội khóa XV: Đổi mới đã tạo ra những bước tiến mới về chất

“Tôi cho rằng đây là mệnh lệnh và cần phải thực hiện. Chúng tôi mong, các cơ quan báo chí tuyên truyền để thay đổi nhận thức, người dân ủng hộ. Chúng tôi tin rằng, Quốc hội cơ bản sẽ đồng ý nội dung này”, ông Nguyễn Minh Đức nhấn mạnh.

Về ý kiến trong dự Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông phải có thiết bị giám sát hành trình (camera hành trình), thiết bị thu thập dữ liệu hình ảnh người lái xe, dữ liệu hình ảnh bảo đảm hành trình theo quy định.

Nhiều đại biểu Quốc hội khi thảo luận đã đề nghị xem xét lại quy định xe máy cũng như xe ô tô cá nhân phải bắt buộc lắp camera hành trình. Việc này sẽ được xem xét, chỉnh lý như thế nào?

Trả lời nội dung này, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng – An ninh của Quốc hội Nguyễn Minh Đức cho biết đây là quan điểm của cơ quan soạn thảo khi trình nội dung này ra trước Quốc hội. Ủy ban Quốc phòng - An ninh là cơ quan thẩm tra, nên tôn trọng các nội dung trong tờ trình của Chính phủ.

“Đây mới chỉ là dự thảo nên đang xin ý kiến của đại biểu Quốc hội thảo luận. Đồng thời cần có đánh giá tác động đầy đủ. Sẽ có các cuộc khảo sát, tọa đàm, đánh giá nhiều chiều”, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng – An ninh của Quốc hội Nguyễn Minh Đức nói.