Hà Nội công bố phương án giao thông qua các vùng phòng, chống dịch

Thực hiện Chỉ thị số 20/CT-UBND ngày 03/9/2021 của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, ông Trần Hữu Bảo, Phó Giám đốc Sở Giao thông – Vân tải (GTVT) Thành phố Hà Nội đã ký công văn số 1469/TB-SGTVT ngày 04/9/2021 thông báo về phương án tổ chức giao thông cho người và các phương tiện lưu thông qua các vùng phòng, chống dịch bệnh Covid 19 trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Cụ thể, về thiết lập các phân các vùng:

Vùng 1: Khu vực đô thị trung tâm thành phố với mật độ dân cư cao, tập trung các cơ quan, doanh nghiệp, cơ sở kinh doanh dịch vụ được xác định là vùng đỏ, tập trung nhiều khu vực, nhiều đối tượng nguy cơ rất cao.

Phạm vi: Toàn bộ địa giới hành chính của 10 quận/huyện Hoàn Kiếm, Đống Đa, Ba Đình, Hai Bà Trưng, Tây Hồ, Hoàng Mai, Hà Đông, Thanh Xuân, Cầu Giấy, Thanh Trì và một phần địa giới hành chính của 5 quận/huyện (Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Hoài Đức, Thường Tín, Thanh Oai) bao quanh bởi sông Nhuệ, kênh Cầu Ngà, sông Đáy, sông Khê Tang, sông Tô Lịch, kênh Hồng Vân và sông Hồng về nội đô.

Theo đó, biện pháp phòng, chống dịch 10 quận, huyện thuộc vùng 1 sẽ tiếp tục áp dụng giãn cách xã hội theo Chỉ thị số 16/CT-TTg ngày 31/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ và áp dụng một số biện pháp ở mức cao hơn.

Vùng 2 (phía Bắc, Đông sông Hồng): được phân cách bởi hệ thống Sông Hồng, sông Đuống với vùng 1. Phòng chống nguy cơ xâm nhập phía Bắc, Đông Bắc trong tam giác công nghiệp phía Bắc, có tính độc lập” cao.

Phạm vi: Toàn bộ địa giới hành chính của 05 quận/huyện Long Biên, Gia Lâm, Đông Anh, Sóc Sơn, Mê Linh. Biện pháp áp dụng trong phòng chống dịch thực hiện theo Chỉ thị số 15/CT-TTg ngày 27/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ và áp dụng một số biện pháp ở mức cao hơn để đẩy mạnh và duy trì sản xuất an toàn theo phương án đã được phê duyệt.

Vùng 3 (phía Tây, phía Nam thành phố): Vùng sản xuất nông nghiệp và các cụm Khu công nghiệp, có mật độ và sinh hoạt dân cư đặc trưng nông nghiệp, có phần đô thị hoá với mật độ dân cư thấp.

Phạm vi: Toàn bộ địa giới hành chính của 10 Quận/huyện/thị xã : Sơn Tây, Ba Vì, Phú Thọ, Đan Phượng, Thạch Thất, Quốc Oai, Chương Mỹ, Ứng Hoà, Mỹ Đức, Phú Xuyên) và 1 phần của 5 quận/huyện thuộc phân vùng 1 (Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Hoài Đức, Thường Tín, Thanh Oai) chủ yếu được chia bởi Sông Đáy, Sông Nhuệ.

Biện pháp áp dụng được thực hiện theo Chỉ thị số 15/CT-TTg ngày 27/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ và áp dụng một số biện pháp ở mức cao hơn theo nguyên tắc mỗi xã, phường, khu dân cư, khu sản xuất là một pháo đài chống dịch, kết hợp tuân thủ 5K và cách ly các khu dân cư khi có dịch.

Về bố trí chốt kiểm soát:

Đối với các chốt trực cửa ngõ ra vào thành phố do Công an thành phố chủ trì: Tổng số 22 vị trí chốt, huy động 56 cán bộ thanh tra giao thông trong 1 ca trực, 168 cán bộ thanh tra giao thông trong 1 ngày, thực hiện trực thường xuyên 24/24/7.

Đối với chốt trực phân vùng giãn cách do Công an thành phố chủ trì: Tổng số 21 vị trí chốt, huy động 63 cán bộ thanh tra giao thông trong 1 ca trực, 126 cán bộ thanh tra giao thông trong 1 ngày, thực hiện trực thường xuyên 24/24/7.

Đối với chốt trực phân vùng giãn cách do UBND Quận - Huyện chủ trì: Tổng số 09 vị trí chốt, huy động 30 cán bộ thanh tra giao thông trong 1 ca trực, 90 cán bộ thanh tra giao thông trong 1 ngày, thực hiện thường xuyên 24/24/7.

Phương án hướng dẫn tổ chức giao thông cho người dân ra vào vùng 1:

Đối với người và phương tiện tham gia giao thông (thuộc đối tượng “được phép mới ra đường”) đi từ vùng 1 ra vào vùng 2 và ngược lại thông qua 06 chốt : Cầu Thăng Long + Cầu Nhật Tân + Cầu Long Biên; Cầu Chương Dương + Cầu Vĩnh Tuy + Cầu Thanh Trì

Đối với người và phương tiện tham gia giao thông (thuộc đối tượng được phép mới ra đường”) đi từ vùng 1 ra vào vùng 3 và ngược lại thông qua các chốt : Cống Liên Mạc, Cầu Diễn, Cầu Xuân Phương, Cầu Ngà, Cầu sông Đáy, Cầu An Lạc, Cầu 72II, Cầu Cù Sơn, Cầu Tân Phú, Cầu Mai Lĩnh, Ngã ba để Tả Đáy, Cầu Thạch Bích, Cầu Khe Tang, Cầu Qua, Cầu Quán Gánh, Ngã ba để Hữu Hồng - trạm bơm Hồng Vân.

Người và phương tiện tham gia giao thông lưu thông từ vùng 1 sang vùng 3 và ngược lại không được phép lưu thông qua 27 vị trí chốt cứng.

Thời gian phân luồng: từ 06h00 ngày 06/9/2021 đến 06h00 ngày 21/9/2021.

Tổ chức thực hiện: Phòng Quản lý Kết cấu hạ tầng giao thông: chủ trì phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông vận tải theo dõi tình hình tổ chức giao thông trên địa bàn thành phố, nếu có bất cập phải kịp thời báo cáo Lãnh đạo Sở Giao thông xem xét, điều chỉnh cho phù hợp.

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông: Tại 21 chốt kiểm soát: Bố trí hệ thống biển báo giao thông tại khu vực chốt bao gồm biển chốt kiểm dịch, biển luồng xanh, biển hạn chế tốc độ, biển báo hướng dẫn giao thông từ xa,.... Đặc biệt, để tăng cường công tác an toàn giao thông tại các vị trí chốt trên tuyến đường có tốc độ phương tiện lưu thông cao, bố sung các hệ thống thiết bị đảm bảo an toàn giao thông như gờ giảm tốc, chóp nón, ... và các thiết bị an toàn giao thông khác.

Tại 27 chốt cứng: Bố trí hệ thống biển báo giao thông tại khu vực chốt cứng bao gồm biển báo đường cấm, biển hướng dẫn giao thông... kết hợp sơn gờ giảm tốc tại 02 đầu vị trị chốt cứng.

Thanh tra Sở Giao thông vận tải : Bố trí lực lượng phối hợp với Công an Thành phố, công an quận, huyện, thị xã, chính quyền địa phương tại 52 vị trí chốt (do Công an Thành phố và UBND Quận - Huyện chủ trì)

Phòng Quản lý vận tải : phối hợp với các đơn vị chức năng của Sở Công thương, Sở Y tế, Ban QL các khu công nghiệp và chế xuất Hà Nội, Công an thành phố xây dựng phương án bố trí “luồng xanh” cho xe vận chuyển hàng thiết yếu, vận chuyển công nhân, chuyên gia được lưu thông thông suốt.

Văn phòng Ban ATGT; tổ chức tuyên truyền phương án phân luồng tổ chức giao thông trên các phương tiện thông tin đại chúng của thành phố và cả nước để người dân được biết và chủ động lộ trình di chuyển.

“Trong quá trình triển khai thực hiện, nếu có vướng mắc bất cập, Sở GTVT sẽ phối hợp với Công an thành phố và các đơn vị có liên quan tổ chức rà soát, điều chỉnh cho phù hợp” công văn nêu.