Đề xuất sáp nhập hai công ty đường sắt của VNR

Đường sắt Việt Nam: Nghịch cảnh già nhưng… không lớn! (Bài I)

cách đây 4 năm | Doanh nghiệp

Đường sắt Việt Nam: Nghịch cảnh già nhưng… không lớn! (Bài I)

Đường sắt Việt Nam: Nghịch cảnh già nhưng… không lớn! (Bài I)
11:30, 07/12/2019
Đẩy mạnh cổ phần hóa dịch vụ ngành đường sắt
Doanh nghiệp

Đẩy mạnh cổ phần hóa dịch vụ ngành đường sắt

Đó là quan điểm mà Chuyên gia kinh tế Đinh Trọng Thịnh đã chia sẻ khi trao đổi với DĐDN về việc tái cơ cấu ngành đường sắt Việt Nam.

11:00, 07/12/2019
Sáp nhập hai công ty đường sắt: Phép cộng cơ học
Doanh nghiệp

Sáp nhập hai công ty đường sắt: Phép cộng cơ học

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thừa nhận thất bại trong chia tách và chuyển đổi 2 công ty thành viên thành công ty cổ phần, và đề xuất hợp nhất lại để chuyên môn hóa hoạt động vận tải.

03:04, 04/12/2019
Trăn trở về đề xuất đưa 2 công ty đường sắt "về chung một nhà" của VNR
Doanh nghiệp

Trăn trở về đề xuất đưa 2 công ty đường sắt "về chung một nhà" của VNR

Sau gần 20 năm chia tách để cạnh tranh phát triển, Cty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội và Sài Gòn lại được đề xuất sáp nhập làm một.

01:35, 13/07/2019
Siêu uỷ ban có giúp VNR thoát lỗ?
Doanh nghiệp

Siêu uỷ ban có giúp VNR thoát lỗ?

Tcty đường sắt Việt Nam (VNR) liên tục làm ăn kém hiệu quả trong thời gian vừa qua, vậy việc chuyển về siêu Uỷ ban có làm doanh nghiệp này thoát lỗ?

Bình luận
Ấn phẩm
Diễn đàn TV
Play
Chống khai thác IUU: Vì sự phát triển ngành thuỷ sản ổn định và bền vững

Chống khai thác IUU: Vì sự phát triển ngành thuỷ sản ổn định và bền vững

Nếu không tháo gỡ được "thẻ vàng" IUU, sẽ gây khó khăn cho việc xuất khẩu thủy sản khai thác vào thị trường EU và tác động đến các thị trường khác, ảnh hưởng uy tín trên thương trường quốc tế.

Thông tin doanh nghiệp